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    5G混戰(zhàn),三大運(yùn)營商誰能拔打頭籌

    中國信息通信研究院近日與全球最大的移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)組織GSMA聯(lián)合發(fā)布研究報(bào)告。報(bào)告稱,在2020年實(shí)現(xiàn)5G商用部署后至2025年,中國的5G連接數(shù)將達(dá)到4.28億,占到全球5G連接總數(shù)的39%,成為全球最大市場。GSMA會(huì)長葛瑞德表示,5G將提供增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶體驗(yàn),進(jìn)而催生增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)等新一代消費(fèi)服務(wù)。面對萬億級的5G市場,中國移動(dòng)、中國電信以及中國聯(lián)通三大運(yùn)營商正在全力備戰(zhàn),除了網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證和基站建設(shè),還將5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)。


    5G混戰(zhàn),三大運(yùn)營商誰能拔打頭籌


    “一戰(zhàn)”:相繼開通測試基站

    2017年6月26日,中國移動(dòng)在廣州開通了國內(nèi)首個(gè)5G預(yù)商用測試基站,這在5G發(fā)展上又成功的邁出了一步。據(jù)了解,此次測試地點(diǎn)在廣州大學(xué),而且分別在廣州大學(xué)城體育場、圖書館、食堂、實(shí)驗(yàn)樓、教學(xué)樓等七個(gè)地點(diǎn)部署測試站點(diǎn)。此次開通的5G基站基于5G新空口協(xié)議,在外場測試中尚屬全國首次,可謂名副其實(shí)的5G基站。

    2017年6月24日,中國聯(lián)通和中興通訊已經(jīng)在深圳開通了首個(gè)5G新空口外場測試站點(diǎn),其中單UE測試速率達(dá)到2Gbps.除了在廣東開設(shè)測試基站,中國聯(lián)通集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部、中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院、上海聯(lián)通與華為公司還在上海金橋聯(lián)合構(gòu)建 了5G 外場實(shí)驗(yàn)基地。該實(shí)驗(yàn)基地已于 2017 年 6 月 24 日完成 5G 高、低頻區(qū)域連片部署,打造了聯(lián)通首個(gè) 5G 高、低頻雙頻段試驗(yàn)場景。

    目前,中國電信還沒有開通任何測試站點(diǎn),但是中國電信已經(jīng)建立了統(tǒng)一的測試和驗(yàn)證的環(huán)境,同時(shí)聯(lián)合創(chuàng)建了平臺(tái),完成了實(shí)驗(yàn)室測試環(huán)節(jié)的建立。


    “二戰(zhàn)”:提前布局運(yùn)用領(lǐng)域

    5G具有大寬帶、低延時(shí)的網(wǎng)絡(luò)能力,正是因?yàn)檫@點(diǎn),駕駛員對于汽車各方面的操控,可以通過5G網(wǎng)絡(luò)的超低時(shí)延,瞬時(shí)傳達(dá)到幾十公里之外的無人駕駛車輛上,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程高精度控制和高可靠性駕駛。中國移動(dòng)將5G技術(shù)與無人駕駛結(jié)合起來,并成功的完成了測試。

    中國聯(lián)通在5G技術(shù)上也有重大的突破,主要在寬帶和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。如今是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,聯(lián)通提出5G能使萬物智聯(lián),從環(huán)境監(jiān)測、智能樓宇到移動(dòng)醫(yī)療、城市基礎(chǔ)設(shè)施等等,全部聯(lián)起來,此前,中國聯(lián)通在深圳的測試,其中單UE測試速率達(dá)到2Gbps,此次的測試包含了眾多5G技術(shù),包括無線接入網(wǎng)、測試終端和虛擬核心網(wǎng)等端到端設(shè)備,實(shí)驗(yàn)視頻用到3.5GHz,帶寬100MHz,采用Massive MIMO、LDPC編碼等5G核心技術(shù)。

    中國電信公開模擬演示了高鐵5G應(yīng)用,此次模擬通過全新的預(yù)測性信道預(yù)估算法,和傳統(tǒng)方案相比,這個(gè)算法將高鐵上的5G的數(shù)據(jù)吞吐能力提高了70%以上,這使得在高速列車上使用高達(dá)100Mbps速率的5G通信成為可能。另外此次的模擬運(yùn)用了許多先進(jìn)的技術(shù),包括大規(guī)模天線技術(shù),多普勒頻移預(yù)調(diào),異構(gòu)網(wǎng)絡(luò),中央單元與分布單元分離技術(shù)等,這些都為5G的技術(shù)提升奠定了基礎(chǔ)。


    “三戰(zhàn)”:搶灘3年內(nèi)正式商用

    中國移動(dòng)董事長尚冰稱,目前中國移動(dòng)的5G計(jì)劃正在按部就班的進(jìn)行當(dāng)中,中國移動(dòng)今年將啟動(dòng)5G外場測試,2018年規(guī)模試驗(yàn),2019年預(yù)商用,2020年商用。

    中國聯(lián)通董事長王曉初介紹,中國聯(lián)通已經(jīng)有5G的實(shí)驗(yàn)室,正在跟隨最新的標(biāo)準(zhǔn),2020年5G將會(huì)大規(guī)模應(yīng)用,2019年會(huì)在某些場景有部分規(guī)模的應(yīng)用。中國聯(lián)通計(jì)劃在2018年在5到6個(gè)城市進(jìn)行5G系統(tǒng)組網(wǎng)驗(yàn)證,預(yù)計(jì)在2020年進(jìn)行更大規(guī)模的面向商用的5G網(wǎng)絡(luò)部署。

    中國電信向3GPP提交了超過160項(xiàng)關(guān)于5G方面的提案,申請了60多項(xiàng)專利,建立了一套完整的5G評估體系,這是唯一一家向3GPP提交高低頻共存系統(tǒng)仿真結(jié)果的運(yùn)營商。中國電信技術(shù)創(chuàng)新中心副主任楊峰義稱,2019年中國電信會(huì)做一些5G技術(shù)的預(yù)商用,2020年提供商業(yè)服務(wù),2020年以后中國電信將持續(xù)推進(jìn)5G技術(shù)演進(jìn)。

    三大運(yùn)營商在5G的發(fā)展上不相上下,每個(gè)運(yùn)營商都有自己的發(fā)展重點(diǎn)和目標(biāo),但最終目的都是相同的,都想盡快的在5G上扎穩(wěn)腳跟,并且贏得更多的客戶,這將是一場持久戰(zhàn)。

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